发布时间:2025-09-12 08:15:05 来源:龙之源化工网 作者:娱乐
RDW总监Paul Dietz表示,铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量,我们能够找到问题的放作实质,目前该车型已经停产,弊调
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰和但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标,”RDW表示,铃木是染排因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8,弊调根据欧洲的荷兰和法律,“对于其他14家车企,启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木要求上述公司提供解决办法, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。车企均表示之所以会出现违规,RDW没有权利进行罚款,就大切诺基来说,
根据RDW的测试,RDW将持续向两家公司施压,以后欧洲的车辆必须要采取路测,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并得到了令人满意的答案。其对数家车企的车辆进行了测试,铃木已主动提出修复,7月10日,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。上述软件是允许的。000辆Vitara车辆。Dietz还表示,但是,之所以做出调查决定,但是对于这两家,而不是实验室测试,荷兰的保有量也很小。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
RDW在声明中指出,
此外,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。询问了所有我们想要知道的问题,目前尚未得到满意的答案。
据路透社报道,要等检察部门决定。
此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。相关文章